就在下週!美國另一場經濟災難 拜登恐也擋不了

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美國貨運鐵路罷工冷靜期即將結束,一旦罷工開始將衝擊貨運運輸。(示意圖/美聯社)

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美國通膨居高不下,聯準會(Fed)矢言採激進升息措施,以冷卻經濟抑制通膨,但這也讓市場擔心經濟放緩隱憂,而近期鐵路罷工冷靜期即將結束,如若勞資雙方仍談不妥,屆時將有逾9萬名工人罷工,供應鏈問題雪上加霜,爲經濟前景增添不少變數。

CNN報導,代表全美貨運鐵路的工會將於9月16日開始罷工,規模之大讓企業感到擔憂。根據美國運輸統計局數據顯示,屆時一旦罷工成真,將導致全美約30%的貨運運輸停擺,勢必會讓供應鏈和通膨問題更加惡化。

美國總統拜登(Joe Biden)7月中旬簽署行政命令,併成立總統緊急委員會(PEB)以協助貨運鐵路公司和工會之間的勞資糾紛,行政命令附帶一段爲期60天的冷靜期,如今最後期限迫近,勞資達成共識的機會渺茫。就目前談判情況,12個工會中僅有5個和鐵路公司達成自願協議。

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美國商會供應鏈副會長德瑞克(John Drake)表示,「我們已經接獲越來越多託運業者和鐵路公司對此感到焦慮」。商會呼籲雙方達成共識,以避免一場30年來全國性鐵路罷工的到來。

貨運鐵路在疫情期間需求強勁,薪資調漲並不是鐵路工會最關鍵的訴求,而是人力不足導致調度出現問題,許多員工每週上七天班,且必須「隨叫隨到」,這嚴重壓縮他們休息或是與家人團聚的時間。

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針對罷工行動,工會希望國會不要介入,他們認爲罷工是唯一能改善這令人難以接受的工作制度的方法。工程師公會主席皮爾斯(Dennis Pierce)透露,他們已向在國會的盟友傳遞這一訊息,但鐵路公司則指望國會介入。

而這也爲拜登帶來難題,他與過去的總統一樣都支持工會,但又不希望在中期選舉前,看見供應鏈、物價和經濟出現問題。一名白宮官員被問及此事時,並未提到國會是否有可能採取行動,只稱會通過談判解決問題,以免罷工發生。

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該官員指出,「經歷2年的疫情和供應鏈中斷後,現在不適合再出現不確定性和中斷髮生」。