福和客運傳曾申請11月停業 監理所:無提正式申請

福和客運傳曾申請11月停業 監理所:無提正式申請
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有民衆於PTT貼出福和客運將於10月25日申請自11月1日起停業消息。圖/取自PTT

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國道客運面臨駕駛缺工、疫後客運量難以提升困境,不少業者紛紛減班、停駛路線,今有民衆於PTT貼出福和客運將於10月25日申請自11月1日起停業資訊。對此,福和客運澄清,並無此事,更未曾口頭、以書面告知主管機關停業事宜,目前路線均正常行駛。

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福和客運曾於疫情期間2021年8月1日停駛,今年1月20日與皇家客運聯合接駛原大都會客運、首都客運營運的9026路線,另增加9026A路線復駛,但隨着疫後缺工、各項成本上漲困境,今又傳出福和客運恐再申請停業。

有民衆今於網路貼出一段公告,內容提到福和客運現具有10輛大客車、7名駕駛員,受限於駕駛員缺工、通貨膨脹、票價營收及大環境等因素,且既有核定班次無法履行,將於10月25日提交停業申請,並自11月1日起停業。對此,福和客運否認停業消息,並表示,從未口頭或以書面告知主管機關停業事宜。

臺北市區監理所指出,福和客運先前曾口頭提出停業考量,但後續沒有以正式公文提出,經過這幾周密切觀察及關心,業者已承諾不會進行停業,此公文爲先前針對業者口頭提出時的回函說明,內容並非完整。

臺北市區監理所也說,若業者提出停業申請,需確認原先經營路線有其他單位接手,且目前福和經營路線爲基隆及臺北民衆通勤重要路線,會持續觀察確保不影響乘客權益。

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福和客運疫情期間曾因大環境經營不易停駛營運。本報資料照片

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